针对门式斗轮堆取料机节能要求不断提高,现有设备起升机构液压系统能耗损失过大问题,在对起升机构液压系统高能耗原因分析的基础上,从动力元件,全门式堆取料机厂家,控制元件,回路设计,液压附件等角度对该系统进行节能---设计,实现门式斗轮堆取料机起升机构液压系统的提能降耗,为同类产品的设计改造提供参考.
根据门式斗轮堆取料机活动梁起升机构载荷及运动特点,总结起升机构液压系统设计要求,进而对现有的活动梁起升机构液压系统原理进行分析,---其缺陷和不足,并针对设备节能,安全性能要求不断提高以及大型化的发展趋势,提出该液压系统的优化改进方案.
自动调整的主动式预防纠偏控制系统方案。此系统采用---的变频调速技术实现了大车两侧支腿的同步稳定运行,采用传感器技术实现了对位置的准确检测和校正,采用plc可编程序控制器实现了逻辑位置偏差计算,采用人机界面读取数据信号和显示故障诊断,德州全门式堆取料机,并且还采用现场总线实现了plc与变频器、传感器、触摸屏之间的高速数据通讯连接,可方便地与原电气回路结合,不影响原系统的正常工作,全门式堆取料机供应商,能够对大车行走发生的位置偏差进行pid自动纠正,全门式堆取料机厂家,使啃轨现象得到消除。
本文主要依据大型门式斗轮堆取料机进行取料的具体情况进行分析,并对起升机构液压系统的基本特点的要求加以研究,接着对该系统中采取插装阀的优势进行探讨,并从基本回路角度出发,从以下多个方面对插装阀在门式斗轮机在相应液压体系中发挥出的作用进行详细的研究,笔者依据多年经验提出合理化建议,提供给相关人士,供以借鉴。
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